AL1412    型陸(lù)用流體裝卸臂              

流體裝(zhuāng)卸臂是用轉動靈活、密封性好(hǎo)的旋裝接頭與(yǔ)管道(dào)串(chuàn)聯起來，用于(yú)槽車與儲運管線之間傳(chuán)輸液體介(jiè)質的撓性設備。

裝卸臂由内臂、外臂、内臂(bì)鎖緊裝置、旋轉接頭、平衡器、回氣管、密封帽(mào)垂管等部件組成。 鶴管由4隻旋轉接(jiē)頭相互連接，以實現臂的三(sān)維運動，能(néng)保證在規定(dìng)的包(bāo)絡空間的任何位置與槽車(chē)正确對接。AL型底部裝卸鶴管配置彈(dàn)簧缸平衡裝置，用(yòng)于平(píng)衡(héng)外臂和外(wài)伸臂等部(bù)件(jiàn)和管内液體的重力。使(shǐ)臂始終處于平衡狀态。保持上下升降、左右旋轉輕便靈活。

陸用流體裝卸臂結(jié)構特點

  ●不洩漏的旋轉接頭及密封圈

  ------ 關鍵部件旋轉接頭選用(yòng)合金鋼及不鏽(xiù)鋼，應(yīng)用複式(shì)滾(gǔn)道，能夠承受(shòu)苛酷的軸向、徑向及力(lì)矩負荷(hé)，轉動靈活。

  ------ 密封結構獨特，采用(yòng)耐磨、耐腐蝕的增(zēng)強聚四氟乙烯PTFE，内嵌不(bú)鏽鋼骨架，密(mì)封面經抛光處理，密封可靠。

  ● 能(néng)随遇平衡(héng)的彈簧缸平衡機構

    ------ 彈簧缸平衡機(jī)構設計合理，能(néng)使裝卸臂在操作範(fàn)圍内随遇平衡，避免裝卸臂因不平(píng)衡而出現碰撞現象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈(líng)活、安全。

  ● 裝卸作業中，臂随罐車在(zài)正常(cháng)範圍内移動，發揮充(chōng)分的可(kě)撓(náo)性。

  ● 靈巧多樣的(de)附件(jiàn)可實現安全作業和(hé)環境保護。

  ● 優(yōu)質的表面處理和塗層，使設備具有良好的耐侯性。

  ● 與(yǔ)油氣回收裝置連接，實現(xiàn)密閉裝車。

n         主要參數

适用介質：汽油、甲醇等易揮發(fā)化工介質

公稱口徑：DN50 — DN150

設計溫度：-40 °C — 80 °C

設計壓力(lì)：-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

管道材質：碳鋼、不鏽鋼      

n         部件組成

1 ．立(lì)柱：

爲使管道受力合(hé)理化(huà)，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭(tóu)載荷，安裝穩固。

立柱與棧(zhàn)橋裝配時可以采用(yòng)螺栓連接或焊接。

2 ．内臂鎖緊：

用(yòng)于在(zài)臂在收容位置時，将臂鎖緊在該位(wèi)置，這樣可以防止因爲大風環境(jìng)或因非操作人員操作而使(shǐ)臂或周圍建築受損。

3 ．入口法蘭：是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法(fǎ)蘭連接。

4 ．旋轉接頭

法蘭材質一般爲碳鋼 , 内圈材質爲304，外圈爲45#鍛件。雙滾道支承結構，滾道爲(wèi)精(jīng)密數控(kòng)機床加工(gōng)，并經淬硬處理。旋轉接頭承載力大，轉動靈活、可靠。主密封圈結構獨特，采用PTFE增強聚四氟乙烯材料，内(nèi)襯不(bú)鏽鋼彈簧卡。密封面經抛光處理，密(mì)封性能優越、可靠(kào)。具有(yǒu)較強的(de)耐磨、耐腐蝕性。使用壽(shòu)命長等優點。同一(yī)型号鶴管的主副密封圈規格相同，可以互換。

5 ．内臂：

連接接口與外(wài)臂之間的部(bù)分，可在(zài)水平面上回轉。

6 ．外臂(bì)：

爲低溫鶴管的主體部分，可以實現水平方向360 °，

垂直方向75 °範圍的回(huí)轉。

7 ．平衡系統：

用以平衡外臂及垂管(guǎn)的重(zhòng)量，這樣使得臂操作靈活(huó)、輕巧。平衡(héng)系統爲彈簧缸，缸内(nèi)彈簧爲壓縮彈簧。

8 ．垂管：

實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車(chē)内，鋁合金垂管克服了鋼(gāng)質材(cái)料與罐車碰撞可能産生(shēng)的危害。

9 ．密封(fēng)帽：

密封帽密封就是利用密封帽蓋住車輛的上裝口，達到(dào)密封裝車的目的，密封帽上連接有回氣管，是國内槽車廣泛(fàn)采用的密閉裝車形(xíng)式，本公司采用(yòng)錐形帽。

特性：密閉裝車系統主密封都是選用一級氟橡(xiàng)膠材料，輔以碳纖維(wéi)等高性能填料經過(guò)特殊的工藝精制而成。它(tā)除了具有耐腐、耐磨等特性(xìng)外，還提高在負荷(hé)下耐蠕變和耐高低(dī)溫-160 ℃~280 ℃的性(xìng)能。内部(bù)的鋼闆解決了剛性補償問題，密封效果好，使(shǐ)用壽(shòu)命長。并采用錐形(xíng)重力式(shì)密封帽以克服槽孔(kǒng)直徑不一帶來的上裝密閉困難。配有防靜電防溢(yì)流口通過電(diàn)纜式的液位報(bào)警器和搭配的水位控(kòng)制器來控(kòng)制，這(zhè)種方式較(jiào)實用，耐污，壽命長，安全，使(shǐ)裝車過程更加安全可靠(kào)。油氣排放系統(tǒng)可将裝車時産生的油氣排放(fàng)至油氣排放總管，進入集中處理。