概(gài)述
氣液動電伴熱鶴(hè)管用轉動靈活、密封(fēng)性好的旋裝接頭與(yǔ)管道串聯起來,用(yòng)于槽車與棧橋(台)儲運(yùn)管線之間傳輸液體(tǐ)介質的撓性設備。
裝卸臂由内臂、外臂、馬(mǎ)達電機、垂管、旋轉接頭、平衡器、氣缸、控制櫃、液壓站、接口和附件等部分組成(chéng)。
介質傳(chuán)送中,由于熱損失(shī)、壓力突然降等産生凝液(yè)而引起(qǐ)結晶的介質結晶影響正常操作(zuò)。我們一般采用蒸汽夾套
伴熱和電伴熱的形式使介質融化順利裝卸車。
電伴熱作爲一種有(yǒu)效的管道保溫及(jí)防(fáng)凍(dòng)方案在化工裝(zhuāng)置中一直被廣泛應用。其工作原理(lǐ)是通過伴熱媒體電伴熱帶散發一定的(de)熱量,通過直接或間接的熱交換補充被伴熱(rè)管道的熱損失(shī),以達(dá)到(dào)升溫、保溫或防凍的正常工作要求。鶴(hè)管通過電伴熱帶散發熱量保證介質溫度,确保工藝系統的(de)正常運行。
氣液電伴熱鶴管結構特點
●不洩漏的旋(xuán)轉接頭(tóu)及密封圈
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關鍵部件旋轉接頭(tóu)選用合金鋼及不鏽鋼,應用複式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷,轉動靈活。
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密封結構(gòu)獨特,采用耐(nài)磨、耐腐(fǔ)蝕的增強聚四氟乙(yǐ)烯PTFE,内(nèi)嵌不鏽鋼骨架(jià),密(mì)封面經抛光處理(lǐ),密封可靠。
● 能随遇平(píng)衡的彈簧缸平衡(héng)機構
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彈簧缸平衡機構設計合理(lǐ),能使裝卸臂在操作範圍内随遇(yù)平(píng)衡,避免裝卸臂因不平衡而出現碰撞現象,無需再使用笨重的配重鐵,使(shǐ)操作靈活、安全。
● 氣動控(kòng)制,方便、靈活、可靠(kào);蝸輪、蝸杆傳動,能(néng)自鎖,定牢靠,對位(wèi)準确(què)。
● 裝卸作業中,臂随罐車在正常範(fàn)圍内移動,發揮充分(fèn)的可撓性(xìng)。
● 靈巧(qiǎo)多(duō)樣的附件可實現安全作業和環境保護。
● 優質的表面處(chù)理和塗層,使設備(bèi)具有良好的耐侯性。
馬達說明
馬達驅動單元是安(ān)裝于(yú)鶴管上的驅動裝置,它是由馬達、齒輪減速機、蝸(wō)輪蝸杆傳動機構、特殊結構旋轉接頭組成,在作(zuò)業(yè)非常頻繁的場所以代人工進行操作,降低人員勞動強(qiáng)度;
馬達(dá)是把(bǎ)壓縮空氣的(de)壓力(lì)能(néng)轉換爲機械能的一種能量轉換裝置,馬達通過行星齒輪減速機構進行減速,馬(mǎ)達包含配氣機構、驅動機構、殼體、芯軸、定(dìng)子和擺子組成,擺子通過曲柄(bǐng)機構與芯軸相連,行星齒輪減速機構的外殼與馬達的殼體采用内(nèi)角(jiǎo)螺栓相連。馬達上設(shè)有行星減速機構,二(èr)者(zhě)組合所構成低速(sù)擺動馬達,增大減速比,加大馬達輸出率(lǜ),提高(gāo)效率(lǜ),節約能源。
馬達,具有以下特點:
1.
可無極調速(sù),達到調節轉速和功率的目的。
2.
能夠實行正反轉速,即(jí)實現馬達輸出軸的正反轉,且可瞬(shùn)間換向,正(zhèng)反轉換向時沖(chòng)擊小,幾(jǐ)乎在瞬時可升到(dào)全速能力而且不需卸負(fù)荷。
3.
工作安全,不受振動、高溫、輻射(shè)等影響,适用于油庫化工煉油等惡劣工作環境,易燃易爆(bào),高溫、振動(dòng)、粉塵等不利條件下工作。
4.
有過載保護作用,不會因過載而發生故障,過載時(shí)隻是降低轉速或停止,當過載解除後立即(jí)可(kě)以重新正(zhèng)常運轉,不會産生機械配件損壞等(děng)故障,可長時間滿載連續運轉,溫升較小。
5.
具有較(jiào)高的(de)起動力矩,可以直接帶載起動。
6.
操作、維護、檢修方便,結構簡單,體積小(xiǎo),重量輕,馬力大。
7.
馬達是在一定角度範圍内的(de)内轉運動,即某一角(jiǎo)度内擺動,可在360°範圍内作擺(bǎi)動。
液壓控制與(yǔ)氣壓控(kòng)制區别
1
、介質不一樣(yàng),一個壓(yā)縮空氣,一(yī)個液壓油。
2
、承載能力不同,因氣動的一般在1MPa以下,液壓的一般在30MPa(國(guó)内(nèi))以下,高于這個值爲超(chāo)高壓對元件和泵的(de)要求過高。因爲壓力高了,驅動力也就大了。
3
、液壓油是(shì)循環使用的,氣動是用完的氣不再回收。
4
、氣動元件比液(yè)壓(yā)元件漂亮。
5
、在工廠(chǎng)中氣動(dòng)一般用集(jí)中供氣,液壓一般(bān)是一台機器一個(gè)液壓站。
6
、液(yè)壓控制比氣動控制運(yùn)行精度高。
優點:
1
、液壓(yā)的承載能力比(bǐ)氣動(dòng)承載能力(lì)大。
2
、液壓的控制(zhì)回路比氣(qì)動的複雜(zá)。
3
、氣動比液壓維(wéi)修要方便些。
4
、氣動比液壓聯接要方便,氣動一般都快(kuài)速接頭聯接。
5
、氣動元件(jiàn)個頭比液壓的小。
6
、液壓承載(zǎi)時的動動精度比油壓的高
7
、氣動一般是集中(zhōng)供氣,比液壓容易管理。
8
、液壓控制要換液壓油,氣動不用,所(suǒ)以後期使用成本比氣動的高。
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