登船梯 是現代大型碼頭在船舶停靠碼頭進行作業時(shí)，爲人員提供碼頭與船(chuán)之間(jiān)安全、快速(sù)通道的大型專用設備。

基本說明

    登船梯的主(zhǔ)懸梯整(zhěng)體在回轉支承和液壓缸的作用(yòng)下作回轉運動。在升降機構作用下(xià)，實現(xiàn)上(shàng)下運動。它的主梯、前梯在液壓缸(gāng)的驅(qū)動下能夠相對的轉動，實現主梯俯仰，前梯變幅調位的功能(néng)，能夠滿(mǎn)足不同潮差，不同船型的登船要求。登船梯具有水平轉動功能，可以将整個設備回收在碼頭内。

     爲了保證設備的(de)安全可靠，登船梯的(de)設計制造(zào)都嚴格執行了防爆要求和(hé)參照了人體工程學(xué)的有關參數(shù)。設有相應的安全保護和指示(shì)裝置。登船梯的驅動機構，采用機械和液(yè)壓驅動系統，爲保證(zhèng)各傳動結構工(gōng)作安全，設計中根據需要(yào)，設置各種安全保護裝置，并(bìng)根據碼頭作業油品的閃點對登船梯所有的(de)電氣裝置決(jué)定選用防爆型電氣裝置。

 性能特點

梯子主體采用鋁(lǚ)合金材料，既輕便又安全，同時踏步面始終保持水平；

三角梯與前梯采(cǎi)用單點聯接，能适應船舶颠簸和甲闆不平等情況；

現場無線遙控操(cāo)作，可在甲闆上操作；

液壓系統布局合理，密封性好又便(biàn)于維修，同時具有防水和防腐功能；

升降機構鎖緊性能好并具有防護(hù)功能；

按鈕(niǔ)箱放在回轉平台上，操作時直觀、方便；

先進的回轉及升降系(xì)統使得梯子的操(cāo)作平穩可靠；

登船梯處于收容狀(zhuàng)态時具有鎖緊(jǐn)裝置，梯子還有防護裝置(zhì)；

梯子的仰俯、旋轉，平台升(shēng)降的極(jí)限位置均設有機械限位塊(kuài)和限位開關。

安全保護裝置

主(zhǔ)梯俯仰機構俯仰角度極限位(wèi)置設有限制開關；

俯(fǔ)仰機構設(shè)有收攏鎖定裝(zhuāng)置；

前梯變幅機(jī)構極限位(wèi)置設有限(xiàn)制開關；

回(huí)轉機構回轉極限位置設有限制開關；

液壓系統和電氣系統設有保護裝置；

升降機構(gòu)就位後，使用安全銷鎖定。

塔架具有(yǒu)防雷擊功能。

旋轉平衡式登船梯

旋轉(zhuǎn)平衡式登(dēng)船梯液壓缸驅動主梯(tī)、前梯和三角梯的變(biàn)幅，液壓馬達(dá)減速後(hòu)驅動設備(bèi)回轉。主梯油缸具有全自鎖功能，無配重，适用于8萬(wàn)噸(dūn)以下的碼頭。

塔架式登船梯

塔架式登(dēng)船梯配有多平台與(yǔ)升降機構(gòu)，三角梯、前(qián)梯、主梯呈(chéng)手臂狀分布，有較大的适用範圍(wéi)，由液(yè)壓缸推動梯子實現仰俯、伸縮、繩輪系統拉動平台升降，液壓馬達推動回轉支承帶動平(píng)台在水平面±90°内作回轉，适用于潮差(chà)較大的碼頭或5萬噸以上的碼頭。