一、概述
汽車下裝鶴管(guǎn)，即al
型底部(bù)裝卸鶴管(guǎn)，該系(xì)統是(shì)由“液(yè)體裝(zhuāng)卸(xiè)臂(bì)”加“快速自(zì)封幹(gàn)式分離閥(fá)”組成(chéng)。專用(yòng)于裝載台與槽車之(zhī)間傳(chuán)輸液(yè)體介質，完(wán)成物(wù)料的(de)裝載操作(zuò)。特别适用(yòng)于帶(dài)油氣(qì)回收裝置的(de)油罐車(chē)的裝卸。本産品(pǐn)的旋(xuán)轉接(jiē)頭專有技術(shù)設計和(hé)制造。本産品的(de)快速(sù)自封幹式(shì)分離(lí)閥（快速自(zì)封連結頭(tóu)），采用先進的技(jì)術而(ér)創新設計研發的新産品。
本産品的(de)工藝尺(chǐ)寸可根據用戶提供的技術參數和要(yào)求而作，符(fú)合實用的(de)包絡(luò)範圍(wéi)。本産品各(gè)項技(jì)術要(yào)求同時滿(mǎn)足美國石油學會api rp1004
标準，和hg/t21608-2012
《流體(tǐ)裝卸臂工程技術要求(qiú)》、gb50074-2002
《石(shí)油庫(kù)設計規範(fàn)》等國(guó)家和(hé)相(xiàng)關(guān)行業(yè)的(de)有關标(biāo)準。保(bǎo)證所(suǒ)提(tí)供的底部裝(zhuāng)卸鶴(hè)管接(jiē)頭，能(néng)與符合美(měi)國石(shí)油學會api rp1004
标準連結頭的所(suǒ)有槽(cáo)罐車對接(jiē)。并保(bǎo)證産品對(duì)接輕松(sōng)，旋(xuán)轉靈活，接頭密封良(liáng)好。
二(èr)、技術(shù)參數
公(gōng)稱口徑(jìng)：
dn100/100
輸送介質(zhì)：
汽油、柴油等
設(shè)計壓力：
0.6
、1.0
、1.6
、2.0
、2.5
、4.0
、5.0
、6.0mpa
設(shè)計溫度：
-40
℃～80
℃
管(guǎn)道材料：
碳鋼
垂管(guǎn)材質：
複(fú)合軟(ruǎn)管
三、結構(gòu)特點
al
型底部裝(zhuāng)卸鶴(hè)管(guǎn)由(yóu)接管(guǎn)法蘭(lán)、外臂、旋轉(zhuǎn)接頭(tóu)、外伸臂（金屬軟(ruǎn)管）、快(kuài)速自(zì)封幹(gàn)式分(fèn)離閥和平衡(héng)系統等(děng)部件(jiàn)組成。鶴管由4隻(zhī)旋轉(zhuǎn)接頭(tóu)加複合軟管(guǎn)相(xiàng)互連(lián)接，以(yǐ)實現臂的三維運動，能保(bǎo)證在規定的包絡空(kōng)間的(de)任何位置(zhì)與槽(cáo)車正(zhèng)确對接(jiē)。al型(xíng)底部(bù)裝(zhuāng)卸鶴管配置(zhì)彈簧(huáng)缸平衡(héng)裝(zhuāng)置，用于平(píng)衡外臂和外伸臂等部件(jiàn)和管内液體的(de)重力。使臂(bì)始終(zhōng)處于(yú)平衡(héng)狀态(tài)。保持上下(xià)升降、左右旋轉(zhuǎn)輕便(biàn)靈活。總體特點如下(xià)：
1
．快速(sù)接頭與(yǔ)自(zì)封閥門的集成化設(shè)計，結構獨(dú)特，操作方便，自(zì)封可(kě)靠。可用于槽(cáo)車底部裝卸時的管道連結。
2
．在快速結合與快速(sù)分離的過程中(zhōng)，洩漏優于(yú)美國(guó)石油學(xué)會api rp1004标準(zhǔn)要求。
3
．用al型(xíng)底部(bù)裝卸鶴管(guǎn)裝油，便于槽車(chē)上部(bù)密封，可(kě)方(fāng)便油氣回(huí)收。
4
．用(yòng)al型底(dǐ)部裝(zhuāng)卸鶴管裝油，可提高(gāo)裝車流量，還可多品(pǐn)種油(yóu)料(liào)同時裝車(chē)，提高裝車工(gōng)作效率(lǜ)與安全(quán)性。
5
．快速(sù)自(zì)封幹式分離閥，采用鋁合金制造，重(zhòng)量輕、導電性好(hǎo)。
6
．鶴管垂(chuí)臂(bì)采用(yòng)複合(hé)軟管加旋(xuán)轉節頭設(shè)計，能(néng)在活動(dòng)範圍内方便的與(yǔ)槽車(chē)接頭(tóu)快速(sù)對接(jiē)與分離。
7
．鶴(hè)管旋(xuán)轉接(jiē)頭(tóu)遵循(xún)零(líng)洩漏(lòu)設計(jì)，主密(mì)封采用聚四氟(fú)乙烯加不鏽鋼(gāng)彈性(xìng)圈(quān)結構；不(bú)但密封可(kě)靠(kào)，還具有磨損補償(cháng)。接頭(tóu)軸(zhóu)承(chéng)采用複式(shì)滾道，能承(chéng)受苛刻的(de)軸向(xiàng)、徑向力(lì)矩負荷(hé)，承受力大(dà)、轉動靈活。
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